ジャンク☆売り切り ホンダ純正 カスタム6vエンジン 4速リターン。キタコ88ccボアアップ&社外ビッグバルブヘッド!CD50ベンリィ。KITACO キタコ 88cc DOHC ボアアップキット Type3 CRF50F CRF70F。キックスピンドルの折損、インマニ取付部ネジ穴つぶれがある為ジャンク品となります。
パフォーマンスマシーン 4ポットキャリパー。
エンジン、カスタム内容・ST50 6vエンジン(ロータリー式)・キタコ 88ccボアアップほぼ新品・キタコ ハイカムほぼ新品・キタコ オイルポンプほぼ新品・武川 強化クラッチほぼ新品・ミクニ(中華) VM22ほぼ新品(左グリップなし)全て取説等はありません。
CB400N NISSIN(ニッシン)フロント 2Pダブルキャリパーブーツ ピン。
それからは別のエンジンに載せ替えることにしたため、出品することとなりました。
新品 ディオ RPM ブレーキキャリパー 220mm 対応。
購入後ご自身で部品取りしてお使い頂きたいです。
GSX-R1000R 純正ブレーキマスター。
用品の種類···エンジン本体メーカー···ホンダ
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
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商品の状態: | 全体的に状態が悪い","商品の全体に目立つ傷や汚れ、ダメージがある |
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配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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発送元の地域: | 大阪府 |
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発送までの日数: | 2~3日で発送 |
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ジャンク☆売り切り ホンダ純正 カスタム6vエンジン 4速リターン。
そのままは使えないので部品取りとしてお使い頂きたい商品となります。
長文になりますが、内容確認頂きご理解ご納得いただける方にご購入いただきたいです。
まいちゃんさん専用 CBX400F ブレーキマスター 蓋①。
ダックス シャリー ハブ メッキ。
メルカリでエンジン購入後、上記の部品に交換しましたが、キャブを取り付ける際にもともとついてたインマニを外すとヘッドのインマニ取付部のネジ穴が潰れてるのを発覚しました。
ボアアップなどの部品に交換してした後だったのでそのまま組み付けて、エンジンがかかるのを確認しましたが、別日にキャブを調整するのにエンジンかけようとキックを蹴るとキックスピンドルが折れました。
CB750F CB750FBB フロントブレーキキャリパーサポート 左右セット。
gpz900r リアブレーキ。
オイルは抜いて発送致します。
バラ売りはしません。
af35 ホイール rpmキャリパー ブレーキ。
スミトモ6ポッドキャリパーヤマハ 100mmピッチ V-MAX XJR FZR。
このエンジンに合いますか?等の質問は分かりかねますので、申し訳ございませんが返答はできません。
よろしくお願い致します。
最終値下げ Z1ブレーキディスクローター